來源:中鐵十四局 3月12日,由中鐵十四局承建的沙南高速公路南平段A7標段張坊隧道左洞順利進洞,標志著沙南高速公路正式進入隧道施工階段。 沙南高速是連接沙縣與南平市的便捷快速通道,全長約93.5公里,設(shè)計時速100公里,為雙向四車道,沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部設(shè)互通,方便百姓出行。此次進洞施工的張坊隧道長約1.5公里,圍巖破碎,構(gòu)造復雜,施工風險大。隧道進出口段為五級圍巖,且隧道進口位于半山腰處,與山腳下公路高度差約72米,相當于24層樓高,機械進場、材料運輸困難。 自進場以來,項目部緊緊圍繞“生態(tài)保護、綠色發(fā)展、民生改善相統(tǒng)一”等重要指示,克服了陰雨天氣、交通不利等因素影響,科學管理、合理調(diào)配、精心施工,修建施工便道,開辟隧道入口場地,統(tǒng)籌施工機械設(shè)備進場,通過大管棚施工工藝,具備了進洞條件,為二季度全面大干提供了基礎(chǔ)!斑M洞后,我們將及時修筑洞門,增強洞口地段圍巖的穩(wěn)定性,并做好排水疏導,加強周圍邊坡的防護措施。”該項目技術(shù)負責人說道。 據(jù)悉,沙南高速公路項目是福建省重點建設(shè)工程,已列入國家高速公路網(wǎng),項目建成后,沙縣至南平武夷山的通行時間將由2.5個小時縮短至1.5小時內(nèi),對加強區(qū)域合作與互補、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、推動老區(qū)蘇區(qū)振興具有重要意義。
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